August 2019 | Flughafenplanung
Als unser langjähriger Kunde hat Airbus für den Sonderlandeplatz Hamburg Finkenwerder die Aktualisierung des 1980 festgelegten Hinderniserfassungsbereiches in Auftrag gegeben. Der auf Basis des NfL-Flächensystems gestaltete Hinderniserfassungsbereich verfügt über zwei Sonderflächen im Nordosten bzw. Nordwesten. Aufgrund der historischen baulichen Entwicklung des Start-/Landebahnsystems und der damit verbundenen Neuorientierung der Flächenelemente soll der Hinderniserfassungsbereich somit aktualisiert werden. Der Hinderniserfassungsbereich soll dann ebenfalls im Geoportal der Stadt Hamburg verfügbar sein.