Juni 2017 | Software
Nachdem die erfolgreiche Abnahme der ETAS-Version 2.1 durch die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) erfolgt ist (siehe News Januar 2017), wurde nunmehr eine Leistungsoptimierung des Flugprofilanalysetools beauftragt. Mittels Bereitstellung von Echtzeitdaten für insgesamt fünf Luftfahrzeugmuster (u. a. Airbus A319, Boeing 737 und Boeing 777) auf Basis sog. FDR-Aufzeichnungen (Flight Data Recorder), erfolgt eine umfassende Leistungsoptimierung spezifischer Funktionalitäten. Im Fokus steht dabei die Präzisierung der Berechnungsergebnisse von Kraftstoffverbrauch sowie Schadstoffemissionen von Luftfahrzeugen mit Strahltriebwerken. Ergebnisse werden im August 2017 erwartet.