Oktober 2016 | Software
Nach 8 Monaten Kundenanpassungs-Arbeiten konnte mit heutigem Tage die Version ETAS 2.0 an die DFS zur operativen Nutzung übergeben werden. Von nun an werden täglich mehr als 10.000 Flüge mit ETAS auf ihren jeweiligen Kraftstoffverbrauch analysiert. Bis Ende des Jahres werden zusätzliche Funktionen hinzukommen, die die Bestimmung weiterer Emissionen flugspezifisch gestatten. Der Unternehmensbereich LIZ der DFS ist gemeinsam mit dem Airline Verbund um die AG "Optimiertes Fliegen" gespannt auf die Daten, die von nun an mit ETAS generiert werden.