September 2012 | Sicherheitsstudien
In Österreich gelten zum Schutz anfliegender Luftfahrzeuge insbesondere unter Präzisionsanflugbedingungen sowie von Menschen in unmittelbarer Umgebung der Start-/ Landebahn strenge, über die Vorgaben der ICAO, der EASA sowie der Deutschen Gesetzgebung (NfL) hinausgehende Auflagen zur Hindernisfreiheit. GfL erhielt den Auftrag auf Prüfung des Erfordernisses dieser Schutzraumerweiterung mittels quantitativer Risikoanalyseverfahren. Hierbei kommen Prüfverfahren zur Kursführungsgenauigkeit sowie unsere validierten Algorithmen zum Externen Risiko zum Einsatz. Für letztere hält GfL auch Softwarelösungen (siehe Produkte: External Risk Calculator) bereit.