Nachweis der erforderlichen Länge der 3. Start- und Landebahn am Flughafen München (laufend seit 2007)
Dezember 2007 | Flughafenplanung
- Grundlegende Untersuchung der Anforderungen an die dritte Start- und Landebahn am Flughafen München, die sich hinsichtlich betrieblicher Aspekte der Redundanz der neuen Bahn mit dem bestehenden Start-/Landebahnsystem sowie der hiermit zusammenhängenden Sicherheitsaspekte ergeben.
- Weiterführende Untersuchung der notwendigen Bahnlänge der dritten Start- und Landebahn anhand mehrerer Referenzluftfahrzeugmuster.
